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普利司通韩泰哪个好

对于汽车的轮胎,佳通和普利司通哪个好?首先:佳通轮胎侧重点去耐磨,价格相对便宜很多,轮胎由于耐磨。所以偏硬,对于行驶舒适性不太好。天籁去途虎换胎,普利司通和米其林哪个好?普利

对于汽车的轮胎,佳通和普利司通哪个好?

首先:佳通轮胎侧重点去耐磨,价格相对便宜很多,轮胎由于耐磨。所以偏硬,对于行驶舒适性不太好。

天籁去途虎换胎,普利司通和米其林哪个好?

普利司通是日本的轮胎品牌,性能均衡,耐磨,运动性好,胎噪大。米其林静音舒适性好,轮胎抓地力强,刹车距离短,但是怕撞怕坑易鼓包。两个品牌轮胎选择,要说好,肯定是米其林,但是不劲造,使用稍微不精心轮胎就废了,时刻做好换胎的心理准备,新胎价钱也贵。普利司通轮胎各方面性能都不如米其林,但是在耐磨上要比米其林要好许多,所以,不差钱,米其林,经济实惠,普利司通。

这里提供一组各品牌轮胎的数据排行,可以通过对比为你的选择提供帮助。

运动性:倍耐力、固特异、邓禄普、普利司通、米其林、德国马牌。

舒适静音:马牌、米其林、邓禄普、普利司通、固特异、倍耐力。

耐磨性:普利司通、倍耐力、邓禄普、米其林、德国马牌、固特异。

价格:米其林、固特异、倍耐力、德国马牌、普利司通、邓禄普。

安全系数:倍耐力、固特异、邓禄普、普利司通、米其林、德国马牌。


个人推荐普利司通,本身天籁就以舒适性见强,车辆悬挂调教较软,号称行走的大沙发,没必要再选择米其林进一步增加车辆的舒适静音效果。普利司通各方面都不是十分出色,但各方面技术指标也不差什么,所以推荐普利司通。

邓禄普轮胎和普利司通轮胎,哪个好?

不过,每个品牌都提供不同适用性的轮胎,诸如耐磨、静音、湿地、运动、节油等适应不同路面或满足不同性能的轮胎。

不同品牌的轮胎,由于品牌力、特性、成本结构不同,价位也有差异。个人选择的是“佳通”,便宜、耐磨,但胎噪大。

根据网友提供的对比数据,或可作为参考:


运动性: 第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌

舒适静音性: 第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力

耐磨性: 第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异

价格(由高至低): 第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普

安全系数: 第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌

米其林轮胎和普利司通轮胎哪个好?

轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。说白了好的轮胎能给人更好的舒适性和驾驶体验。

轮胎厂之间也是参差不齐,比较出名的例如邓禄普、倍耐力、普利司通、固特异、米其林、德国马牌等。这些轮胎都是有车企的合作的,因为车卖的好,自然轮胎功劳也是少不了的。那这些轮胎的优缺点又是怎样的呢?我们接着往下说。

米其林

米其林是法国轮胎的代表,起源于19世纪。米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎。这两项发明让其闻名世界,这也是米其林的光荣历史。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级C级。我想在中国市场的推广也是首屈一指的。

普利司通

普利司通,地地道道的日本品牌。普利司通最大的特点就是没有特点。各方面都比较均衡,在F1的广告投入比较大,所以价格自然不会便宜。普利司通的涉足也比较广泛,高端车也能看见其身影,更获得了世界名门豪车保时捷、法拉利、宝马、奔驰等的充分肯定。

倍耐力

我想倍耐力这个品牌。只要是对足球感兴趣的就一定了解这个品牌。倍耐力公司是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。以前看很多年的米兰,胸前的倍耐力可以说是记忆深刻。倍耐力也是飙车党的首选,毕竟抓地力极强,所以倍耐力贵一点也就正常的。很多超级跑车原配的都是倍耐力的,倍耐力是超高性能的代名词。

马牌

我感觉马牌也是最近一年突然在中国市场份额扩大,不知道是不是和车企有什么特殊的交易。反正挺常见的,欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,舒适静音是马牌的最大特点,所以现在中国市面上的B级车好多喜欢选择马牌。

固特异

作为世界最大的轮胎制造商之一,固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发,以适应日新月异的市场需求。固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格很贵。感觉名过其实。还不如选择同级其他品牌。

邓禄普

1985年邓禄普轮胎被日本住友收购,成为日本家喻户晓的一大品牌。这一点在国内却鲜为人知,很多人认为邓禄普轮胎仍旧是英国邓禄普旗下。因为越野胎中邓禄普是最好的。所以很多中高端越野车喜欢配邓禄普轮胎,不敢说邓禄普是最好,但是性价比确实算高。

每个品牌的轮胎还会细分,所以不能单一看品牌,如果真的追求性价比,确实国产轮胎也不错,现在很多牌子都是国内代工,所以品质并不能一概而论,要以实际体验为准。

普利司通和邓禄普,哪款轮胎比较好?

两个都很好,各有优点!

佳通与普利司通的轮胎哪个更好?有何建议?

兄弟你挺厉害啊,还准备自己换胎,以过来人的身份劝你放弃这个想法。首先换胎不是你想的那么简单,这对专业性要求很高,换的不好的话,后果不堪设想。轻一点的轮胎受损,重一点的对你的车辆性能都有损伤,直接去门店里找师傅来弄吧。至于佳通跟普利司通,我个人更喜欢佳通,他们家的越野HT152轮胎真心耐用。轮胎胎面很宽,稳定性能很好,开起来很舒服,蛮好的。

佳通与普利司通哪个好?轮胎鼓包了需要更换吗?

汽车轮胎如果是出现了鼓包的现象,那还是马上更换比较好,因为轮胎一但出现鼓包的现象,那说明轮胎内部结构已经遭到破坏了,轮胎的整体强度已经降低了,随时都有发生爆胎,漏气的可能,所以如果轮胎出现鼓包就不能再用了。至于佳通和普利司通哪个好,这真是一千个人有一千个哈姆雷特了。不过就我自己而言,佳通家的轮胎胎体很厚,基本上不会发生鼓包等现象。而且静音效果不错,开起来舒适安全。

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